随着一辆如祺出行的网约车顺利完成最后一台C-V2X车载终端（OBU）的装车调试，近日，广州车联网发展迎来“里程碑”时刻：广州成为全国首个车联网常态化运营车辆破万辆的城市。随着保有量提升，广州车联网的发展逐步由“建设”向“运营”迈进，车联网在高等级自动驾驶车辆、网约车和公交车等运营车辆上的实验及运营工作将正式开启。

2020年，广州发布《广州市促进汽车产业加快发展的意见》，到2025年，广州建成全国领先的5G车联网标准体系和智能网联汽车封闭测试区，基本建成国家级基于宽带移动互联网智能网联汽车与智慧交通应用示范区。目前，广州已初步建成番禺、黄埔、花都、海珠四个车联网示范区，道路智能化水平明显提升。

为推进“车”与“路”协同，广东省智能网联汽车创新中心有限公司（5G+车联网项目管理推进方，后简称“创新中心”）联合如祺出行和公交集团，以运营车辆为切入点，按照“目标驱动，分类施策”总体思路，推动10400辆如祺网约车、公交车进行C-V2X车载终端搭载改造，从而提升存量车智能网联水平。最终，在2024年1月20日，实现试点运营车辆100%智能化改造完成。

装载了OBU的运营车辆，将与路侧通信单元RSU进行实时通信，司机可通过APP提前获知前方道路交通状况，收到包括前向碰撞预警、盲区变道预警、逆向超车预警、道路危险状况提醒、拥堵提醒等在内的16种分类场景预警、55种细分预警场景提示，将大大提升车辆的风险规避能力，让道路通行更顺畅、车辆行驶更安全。

【记者】周伟力

【来源】广州日报