3月4日，央视《经济半小时》两会特别节目《新质生产力锻造记：三湘创新立潮头》深入报道了铁建重工在核心技术领域的攻坚与突破，以及其将高质量创新成果转化为新质生产力的积极实践。节目对铁建重工在科技创新领域的卓越表现给予了高度关注和赞扬。

　　报道画面中，申江铁路珠江口隧道工程正在紧锣密鼓地展开。这一重大工程横穿珠江入海口，将东莞与广州南沙紧密相连，全长达13.69公里。作为我国面临的最大水压和最大埋深的海底隧道，它的建设不仅展示了中国工程的奇迹，更突显了我国在工程科技领域的坚实实力。特别是用于此次施工的盾构机——深江一号，这台由铁建重工精心打造的先进设备，以其卓越的性能和稳定的表现，成功应对了工程中的种种挑战，证明了铁建重工在工程机械领域的领先地位和创新能力。

　　事实上，铁建重工作为我国工程机械科技创新领域的重要力量，始终站在行业前沿，致力于推动国家科技进步和产业升级。公司秉承“创新驱动，质量第一”的发展理念，不断投入巨资进行技术研发，力求在高端装备制造领域取得突破，把高质量创新成果转化为新质生产力。

　　多年来，铁建重工以敢为人先的自主创新精神，差异化科技创新路径，承担和参与了70余项国家和省部级重大科技项目，完全不依赖国外图纸与专利，聚焦攻克了一大批“卡脖子”技术和关键核心技术，研制一系列全球首台、国内第一的地下工程高端装备，推动以掘进机为代表的隧道施工装备实现了从依赖进口、替代进口到出口海外的大逆转，走出了一条突出创新引领的国有企业高质量发展之路。

　　特别是主轴承这一盾构机核心部件的国产化过程。为了突破这一关键技术难题，铁建重工联合上下游企业、高等院校展开协同攻关。经过多次反复的实验验证与技术创新，成功研制出了全球最大直径的盾构机主轴承。随着8.61米国产超大直径盾构机主轴承顺利下线，彻底攻克并自主掌握了盾构机主轴承全系列产品从设计、材料到制造、试验全过程关键核心技术，使国产盾构机有了全系列的“中国心”。

　　在推动数字技术与实体经济紧密结合、加速新质生产力发展的过程中，铁建重工以鲜活的实例展现了其成果。铁建重工应用的数字孪生系统，为大型装备赋予了强大的感知和响应能力，如同装备了“千手千眼”，为施工现场提供了精确无误的施工方案。此系统不仅能实时采集并回传数据，使研发团队能够基于这些数据对下一代产品进行持续优化，而且可以根据多元数据进行分析、预警，甚至实现自主决策，极大地提升了盾构机运行的安全性、智能化和效率。从源头到终端，数字孪生作为盾构机的“双胞胎”，为大型装备的智能化升级提供了强有力的支持。

　　中央经济工作会议强调，技术颠覆性突破、生产要素创新性配置及产业飞跃性升级所带来的新质生产力已成为当下各地战略布局的关键议题。在此背景下，铁建重工必将紧跟步伐，致力于攻克核心技术难题，积极站在科技创新的前沿。以高质量的创新成果转化为新型生产力，为我国科技进步和产业升级做出了显著贡献。